(资料图)

这是一个老生常谈的话题，全球都在浩浩荡荡进行百年来前所未有的变局，电动车加速取代传统燃油车。中国欧盟美国都在为电动车产业你追我赶，而且为了刺激电动车产业甚至出台了很多优惠政策。例如中国会有电动车补贴和限购燃油车，英国也计划市中心某些地方搞一些CleanZone的范围只能电动车行驶。

但是最近，有个国家，居然敢冒天下之大不韪，与世界潮流逆行，去限制电动车出行？最近有外媒报道，欧洲国家瑞士，最近政府正在规划一个新的议案，或会禁止电动车在冬天的几个月时间里面禁止上来。最后有补充说道，除非是“绝对必要的出行”。“除非必要，否则电动汽车不应上路。”这话术，感觉就是听君一席话犹如听了一席话。

其实这并非是一个新闻，而是算半个旧闻。因为在上一年，瑞士就曾经紧急出台过类似方案。众所周知，因为俄乌战争持续一年多还没消停，欧洲各国的能源供应一直都是俄罗斯供应的，但是制裁了俄罗斯之后自己就没有了天然气去发电了。嗯，关于这些政治话题大家都懂得的就不展开说了。

说回瑞士，由于担心电网瘫痪，该国一项紧急计划已经起草。能源危机导致了一系列严厉的措施。出于对电网瘫痪的担忧，瑞士成为首个计划禁止电动汽车行驶的国家。在能源短缺的情况下，将采取激进的节约措施。尽管瑞士拥有欧洲最环保的水电供应系统之一，但在冬季仍然依赖邻国的帮助。

瑞士每年大概会进口了57亿千瓦时的电力，主要来自德国和法国。但今年的情况如此不确定，以至于瑞士现在想从各个方面节约能源。

一个初步的草案说明了在能源短缺情况下应该采取的行动。在这种情况下，驾驶电动汽车的人必须转而使用自行车或者使用内燃机动力的汽车。草案中写道：“只有在必要的情况下（例如职业、购物、看医生、参加宗教活动、出席法庭），才允许私人使用电动汽车。”然而，这项措施只会在四个“逐步升级的阶段”中的第三个阶段开始实施。

瑞士汽车进口商协会“AutoSchweiz”计划反对可能的禁令。2021年，电动汽车的能源需求仅占总需求的0.4%。这项禁令将影响大约11万名瑞士驾车人。

这其实不只是瑞士，最近我国也有不少新闻降到，夏季用电高峰期间，很多电车车主去外面公共充电桩充电的时候，都会发现，电费一下子飙升了很多，折算下来的话其实跟开油车差不多消耗成本了。

希望我们国家在室温超导，可控核聚变等等领域有所突破，到时候电力就变得非常廉价，就像空气一样随处可得。大家对于瑞士这个限电政策，有什么看法？欢迎到评论区留言互动。